SEIS MESES SEIS DEBATES. Enero_Junio 2009

6 meses ya de nuestro grupo en Linkedin Centros de Distribución y Cadena de Suministro.

En este período se han realizado un total de 20 debates. De estos debates los temas que más interes han suscitado son

Sistemas de preparación de pedidos y método de decisión sobre cual es el más apropiado.

Origina el debate la necesidad de acometer una reingeniería en el proceso de preparación de pedidos y la ausencia de herramientas e información para acometer el análisis.

Como construir ventaja competitiva en un centro de distribución?

Debate donde se aportan diversos ángulos y perspectivas a la hora de definir la creación de valor en un centro de distribución

¿Realmente las empresas conocen el verdadero significado del término "Logística Inversa"? ¿Qué opinan?

Realmente no conocemos el significado y el alcance de la logística inversa

Imágenes que molestan

Una imagen vale más que mil palabras y sobre todo tratándose de camiones que viajan vacíos, que són muchos euros.

Paradigma 7. Cuesta mucho formar al personal

Uno de los clasicos paradigmas del almacén. No se pueden acometer mejoras debido a la poca formación del personal.

¿Creis que hoy en día son interesantes los Tenders?

Una pregunta provocadora y con una respuesta clara en el debate

Hemos tenido más debates, muchas noticias , Ofertas de Empleo (Con buena respuesta) , Solicitudes de Colaboración (¿Alguien conoce?) y hasta hemos organizado un encuentro

En fín ahora comienza el reto difícil y es mantener este dinamismo. De momento ya hemos creado un grupo CD&CS. Colaboración Activa donde aquellos miembros interesados en los encuentros bimensuales y comprometidos en el intercambio de información tendrán el entorno propicio para colaborar.

Lecciones de la Guerra Fría .... para la crisis. (En Logística)

Hasta hace bien poco los análisis que realizábamos en la logística eran deterministas. Complejos pero deterministas. Al final todo se reducía a la indeterminación de ¿En qué porcentaje vamos a crecer? En el nuevo escenario cada vez más acudimos a la indeterminación. Hemos tenido que recorrer avenidas estadísticas menos frecuentadas. Hasta que nos hemos topado con "La teoría de Juegos" y la bella "paradoja del prisionero".

En el dilema del prisionero "Desafortunadamente (para los prisioneros), cada jugador está incentivado individualmente para defraudar al otro, incluso tras prometerle colaborar. Éste es el punto clave del dilema."

La teoría de juegos se popularizó y desarrolló ampliamente durante la guerra fría. "En ciencia política, dentro del campo de las relaciones internacionales, el escenario del dilema del prisionero se usa a menudo para ilustrar el problema de dos estados involucrados en una carrera armamentística. Ambos razonarán que tienen dos opciones: o incrementar el gasto militar, o llegar a un acuerdo para reducir su armamento. Ninguno de los dos estados puede estar seguro de que el otro acatará el acuerdo; de este modo, ambos se inclinarán hacia la expansión militar. La ironía está en que ambos estados parecen actuar racionalmente, pero el resultado es completamente irracional." Otro ejemplo más cotidiano son las relaciones que se establecen en los escapados de una etapa ciclista. Desgraciadamente a veces gana el que no colabora

Actualmente, ante la bajada de actividad Operadores Logísticos y Clientes estarían condenados a entenderse por el riesgo para el negocio (de ambos)... pero desafortunadamente parece que hemos caído en el dilema del prisionero. Nadie se fía de las intenciones del otro y todos están de acuerdo en que se podrá obtener mayor recompensa en la no colaboración

¿ Has podido revisar tus parámetros de negocio con tus proveedores de manera transparente con una aproximación clara?

¿Has puesto toda la información encima de la mesa?

¿Has tenido la sensación o las certezas de que la otra parte tenía una actitud de colaboración ?

El próximo día veremos la paradoja del prisionero iterativa .... que parece que si aconseja colaborar y aplicar lo de "donde las dan las toman".

Imágenes que Molestan

A veces resulta difícil explicar las ineficiencias de los almacenes. No tanto a las empresas "pequeñas " o "industriales" a menudo conscientes del recorrido de mejora en el área logística. Pero.. ¿ que hay de los operadores logísticos ?.

Imaginémonos un operador logístico. No uno cualquiera. Multinacional, de los más grandes. En el el Top de los operadores. Calidad, Ingeniería, Procedimientos... toda la parafernalia.
Imaginémonos un cliente, Multinacional, una de las mayores empresas de Retail, en el Top de las empresas de Retail. Grandes departamentos de Logística dedicados a la planificación y supervisión de las operaciones, "in situ" ........ que hay que estar cerca del negocio.

En fin uno de esos "jugosos" contratos de outsourcing que salen en la prensa y son la comidilla cada vez que cambian de manos.
Imaginémonos una ingeniería de logística, pequeña, cientos de horas para analizar lo evidente. El despilfarro de cientos de miles de euros. Extraer la información de mil sitios para intentar cuantificarlo e identificar las causas de tanto despilfarro.

Cuando se extraen los resultados : no depende de mí, primero hay que cambiar no se qué.....nada que no sepa el que se dedica a esto.

Finalmente se consigue juntar a las partes implicadas. Se prepara la presentación con los datos y se adjunta una foto..... "la verdad es que la foto la pongo porque es la manera de visualizar los datos"..."en realidad no hace falta, basta con bajar una planta al muelle de carga".. "pero es que es muy visual"...........

"No la pongas, podría molestar". ?????? ¿Era esa la razón? ¿Hubiera molestado?

Esta es la foto del despilfarro. El próximo día contamos como acabo la reunión.

¿Has bajado recientemente al muelle de carga?

¿Cuantos cientos o miles de camiones salen vacíos de tus muelles al cabo del año?